Kristina Schröder? Nicht meine Ministerin!

Grüne unterstützen Kampagne gegen die Frauen- und Familienministerin.

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A 52: Bürgerversammlung schreibt offenen Brief an Ratsmitglieder

Auf einer Bürgerversammlung in Altenessen  am 26.3. informierte die Bürgerinitiative "Stoppt A 52" über den letzten Planungsstand der A52 in Essen und Umgebung. Im Ergebnis verabschiedeten die über 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmer einstimmig folgenden offenen Brief an die Ratsmitglieder der Stadt Essen:

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A 52: Guter Rat ist gefragt!

In Essen haben wir gerade ein Problem zufällig aufgedeckt: Ein Tunnelversprechen ist geplatzt! Vereinbart war für Altenessen ein Tunnelstück im bergmännischen Vortrieb.

Auch in Gladbeck ist das Tunnelversprechen - der Türöffner für den Autobahnbau – letztlich unverbindlich. Wer für den Autobahnbau stimmt, kauft ohne vorliegende Planung die Katze im Sack!

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23. Januar 2012

Klimaschutzgesetz - NRW setzt Standards

Zu der Anhörung zum Klimaschutzgesetz erklärt Wibke Brems MdL, Klimaschutz- und energiepolitische Sprecherin:

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Piraten und GRÜNE -Gemeinsamkeiten und Unterschiede - ein Diskussionspapier

Ruhralleeautobahn – Nein Danke

Kulturloge Ruhr

Kultur kann schön sein, aber nicht alle können sich Eintrittskarten leisten.  An dieser Stelle setzt die Kulturloge Ruhr an unter dem schönen Motto „Kultur erleben - unabhängig vom Einkommen!“

Suche in http://gruenerkv-essen.de/

Das GRÜNE Energiekonzept jenseits von Uran, Kohle und Öl

Anti-Atom-Demo in Ahaus, Dezember 2010

Anti-Atom-Großdemo Köln März 2011

Du bist hier: Aktuelles Ruhralleeautobahn ist eine Fehlplanung
18. März 2010

Ruhralleeautobahn ist eine Fehlplanung

Anlässlich der Offenlegung der Pläne für die geplante Ruhrallee-Autobahn hat der Sprecher der GRÜNEN Ratsfraktion und Direktkandidat für die Landtagswahl, Mehrdad Mostofizadeh, das Projekt erneut scharf kritisiert:

Der geplante Tunnel unter der Ruhrallee werde den innerstädtischen Verkehr keineswegs entlasten, sondern im Gegenteil noch mehr Transitverkehr durch die Stadt führen.


„Es sind keine innerstädtischen Auf- und Abfahrten vorgesehen. Die Verkehrsbelastung auf der Ruhrallee wird also kaum abnehmen. Die Autobahn zerschneidet Stadtteile, zerstört das Ruhrtal und belastet massiv die Anwohnerinnen und Anwohner sowie die Umwelt. Das auf Baukosten von mindestens 265 Millionen Euro geschätzte Projekt ist auch angesichts der dramatischen Verschuldung des Bundes unverantwortlich. Das Geld sollte stattdessen für den total unterfinanzierten Schienenverkehr verwendet werden, beispielsweise für den RXX durchs Ruhrgebiet!“ so Mostofizadeh.

Für weitere Informationen steht Ihnen gerne zur Verfügung:
Mehrdad Mostofizadeh. Landtagskandidat und Fraktionssprecher der GRÜNEN Essen, 0163-884 2027

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