Kristina Schröder? Nicht meine Ministerin!

Grüne unterstützen Kampagne gegen die Frauen- und Familienministerin.

mehr ...

A 52: Bürgerversammlung schreibt offenen Brief an Ratsmitglieder

Auf einer Bürgerversammlung in Altenessen  am 26.3. informierte die Bürgerinitiative "Stoppt A 52" über den letzten Planungsstand der A52 in Essen und Umgebung. Im Ergebnis verabschiedeten die über 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmer einstimmig folgenden offenen Brief an die Ratsmitglieder der Stadt Essen:

mehr..

A 52: Guter Rat ist gefragt!

In Essen haben wir gerade ein Problem zufällig aufgedeckt: Ein Tunnelversprechen ist geplatzt! Vereinbart war für Altenessen ein Tunnelstück im bergmännischen Vortrieb.

Auch in Gladbeck ist das Tunnelversprechen - der Türöffner für den Autobahnbau – letztlich unverbindlich. Wer für den Autobahnbau stimmt, kauft ohne vorliegende Planung die Katze im Sack!

mehr..

23. Januar 2012

Klimaschutzgesetz - NRW setzt Standards

Zu der Anhörung zum Klimaschutzgesetz erklärt Wibke Brems MdL, Klimaschutz- und energiepolitische Sprecherin:

mehr..

Piraten und GRÜNE -Gemeinsamkeiten und Unterschiede - ein Diskussionspapier

Ruhralleeautobahn – Nein Danke

Kulturloge Ruhr

Kultur kann schön sein, aber nicht alle können sich Eintrittskarten leisten.  An dieser Stelle setzt die Kulturloge Ruhr an unter dem schönen Motto „Kultur erleben - unabhängig vom Einkommen!“

Suche in http://gruenerkv-essen.de/

Das GRÜNE Energiekonzept jenseits von Uran, Kohle und Öl

Anti-Atom-Demo in Ahaus, Dezember 2010

Anti-Atom-Großdemo Köln März 2011

30. März 2011

Radwegenetz in Essen

Fliß: Radwegeausbau auf alten Bahntrassen weiter voranbringen

Angesichts des Anschlusses Borbecks an den Radweg auf der Trasse der Rheinischen Bahn erklärt Rolf Fliß, verkehrspolitischer Sprecher der grünen Ratsfraktion und Sprecher der Essener Fahrrad-Initiative (EFI):


„Mit der Anbindung Borbecks an den Radweg auf der Trasse der Rheinischen Bahn durch den Regionalverband Ruhr geht eine alte Forderung von Grünen und Essener Fahrradverbänden in Erfüllung. Oberste Priorität hat für uns nun die baldige Realisierung eines durchgängigen Radschnellweges zwischen Duisburg und Dortmund. Darüber hinaus sollte kurzfristig der Radweg auf der Trasse der ehemaligen Kruppschen Werkbahn entlang der Bottroper Straße über Bergeborbeck nach Bottrop ausgebaut werden. Diese Verbindung hätte den Charme, sowohl das Allbau-Quartier am ökologischen Park Segeroth als auch das Nordviertel näher an die Innenstadt heranrücken zu lassen. Mittelfristig benötigen wir außerdem den Radweg auf der Trasse des Rommenhöller Gleises vom Güterbahnhof Rüttenscheid nach Bergerhausen, um das künftige Wohnquartier auf dem Gelände der alten pädagogischen Hochschule attraktiv mit dem Grugabahnweg und Rüttenscheid zu verknüpfen. Denn Radfahren auf alten Bahntrassen erfreut sich größter Beliebtheit und erleichtert das Umsteigen vom Auto auf das umweltfreundliche Verkehrsmittel Fahrrad.“


Weitere Nachfragen richten Sie bitte direkt an
Rolf Fliß (Tel.: 0173 5917326)

Kommentare

Keine Kommentare